TS 500i
Fondamento di questa rivoluzionaria tecnologia del motore è la gestione elettronica del diagramma dei consumi specifici.
Per la prima volta il punto di accensione non viene determinato solo mediante il numero di giri bensì anche mediante il carico. Durante il funzionamento vengono sempre determinati i valori ottimali di accensione e iniezione del carburante, in modo tale che in qualsiasi situazione si possa contare sulle migliori prestazioni.
Grazie a questa nuova tecnologia i compromessi riguardanti la regolazione del motore appartengono ormai al passato. Anche il carburatore e le regolazioni manuali diventano superflue.
Dotazioni:
Messa in tensione automatica della cinghia
Una leggera correzione della tensione della cinghia ad un livello costante aumenta la durata di cinghia e cuscinetti.
Filtro aria di lunga durata
Il filtro aria di lunga durata con prefiltraggio a ciclone dura fino ad un anno ( a seconda delle condizioni d'impiego) e non necessita della periodica pulizia.
Sistema antivibrante
Speciali elementi ammortizzanti a molla riducono la trasmissione delle vibrazioni dal motore alle mani e alle braccia dell'operatore. Questo rende meno faticoso il taglio guidato a mano.
STIHL ElastoStart
Grazie all'esclusiva impugnatura di avviamento STIHL ElastoStart, in combinazione con la pompa carburante manuale e la valvola di decompressione, si riducono sensibilmente i contraccolpi nell'accensione.
Protezione in magnesio
Protezione del disco di taglio in pressofusione di magnesio. Comporta una sensibile riduzionedi peso. Regolazione della protezione e apporto di acqua con nuovo design ergonomico.
| Cm3 | 72,2 |
|---|---|
| Kg | 10,2 |
| kW | 3,9 |
